N-BOXスラッシュだけについている「モード切替ステアリング」が気になる＾＾；
こんばんは！
昨日はステアリングカバーについての記事を書きましたが、
今日はステアリングつながりでN-BOXスラッシュの「モード切替ステアリング」について取り上げてみたいと思います
N-BOXスラッシュは少し前に内外装に関する細かいマイナーチェンジが行われました
N-BOXスラッシュの個性的なデザインや装備は魅力的ですよね
一台選ぶならサンセットオレンジⅡ＆ブラックのボディカラーかなあ
個性的なデザインが更に引き立ちそうな色でひと目をひきそうですよね＾＾
そんなN-BOXスラッシュですが、個性的な機能の一つにハンドルの重さを切り替えられる
「モード切替ステアリング」機能が標準装備されています
スイッチ一つでパワーステアリングアシストの量を、「標準」と「軽い」の2パターンを切り替えることができます
標準は、重めの設定でしっかりとした手応えのあるステアフィール。
インパネのスイッチで切り替えることで軽めの設定に。
乗る人の好みによって切り替えられるのは魅力的ですよね＾＾
標準と軽いの２パターンが用意されていますが、私は重めのフィーリング好きなのでかなり重い
とかの設定があったら嬉しいのになって思いましたｗ
新型N-BOXには残念ながらついてませんが、今後追加してほしい機能の一つです
実際にどんな感じなのか一度試してみたいですね
N-BOXスラッシュのオーナーさんのインプレがきになります＾＾
それでは、また！
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