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N-BOX・N-WGN・N-ONE用 車内・社外ににさりげなく肉球を(^^)ホンダ純正カーアクセサリー「Honda Dog」から、ホイール用「ペットセンターキャップ(肉球)」と交換用シフトノブ「ペットセレクトノブ(肉球)」が新登場!
こんばんは!sorairoです。 ホンダアクセスの純正愛犬用アクセサリー「Honda Dog」シリーズから、肉球アイテム2種類が新登場しました(^^) 1つめは、ホイールに「肉球」のこだわりワンポイントを加える「ペットセンターキャップ(肉球)」 もう一つは、シリコン製の肉球をあしらった交換用シフトノブ「ペットセレクトノ...
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【N-BOXカスタムターボ】2021年7月の走行距離・燃費記録[Honda Total Care]
こんにちは!sorairoです。 本日から8月突入しました。 暑い日が続きますね(^_^;) さて愛車N-BOXカスタムターボJF3ですが、総走行距離は15,886kmになりました。 来月は1万6千キロ突破かな(^^) 先月車検を受けましたが、大体年5,000kmペースですね。 ということで先月7月のHonda Tot...
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N-BOX(JF3)のステアリング「MAINスイッチ」の位置が後期モデルで変更されたのは新型N-WGNからの流れ!
こんにちは!sorairoです 先日、現行N-BOX(JF3)のステアリングの「MAINスイッチ」の位置が後期モデルで変更されています。って記事を書きました。 その後コメント頂き、新型N-WGNも後期モデルのN-BOXと同じ位置ということを教えて頂きました(^^) 新型N-WGNで位置が変更されて、 その後新型N-ON...
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SHOWA TUNINGからユーザー投票で商品化となった待望の「N-BOX カスタム(JF3)」用「SPORTS」サスペンションキット発売!価格は?
こんにちは!sorairoです。 SPK社が、SHOWA TUNING(ショーワチューニング)の「SPORTS」サスペンションキットのラインアップに「N-BOX カスタム」(JF3)用を追加して発売しました! SHOWA TUNING「SPORTS」シリーズのサスペンションホンダ車用では、N-ONEやフィット、CR-Z...
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現行N-BOX(JF3)のステアリングの「MAINスイッチ」の位置が後期モデルで変更されています。
こんにちは!sorairoです。 私は現行N-BOXカスタムターボ(JF3)の前期モデルに乗っていますが、2回ほど代車で後期モデルのN-BOX標準車ターボモデルを借りました。 運転していてホンダセンシングのアダプティブクルーズコントロール(ACC)を設定する際に何か違和感を感じました。 ステアリングスイッチの「MAIN...
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限定50枚!無限からN-BOX/ヴェゼル/フィット/N-ONE用カモフラージュカラーのフロアマット・ラゲッジマットを数量限定で発売開始!
こんにちは!sorairoです。 無限(M-TEC)が、カモフラージュカラーの『N-BOX』『ヴェゼル』『フィット』『N-ONE』用スポーツフロアマット/スポーツラゲッジマットを無限公式オンラインストアにて数量限定で発売開始しました! 今回発売となったスポーツマット/スポーツラゲッジマットですが、ドライバーズマット(N...
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ダイハツ「タント」がいつまで経っても「N-BOX」を抜いて1位になれない理由を3つ考えてみました。
こんにちは!sorairoです。 ベストカーの記事で・2年経っても1位になれない…… 首位奪還にダイハツ「タント」が苦戦している理由は価格にあり!? という記事を読みました。 記事ではタントが苦戦しているのは価格からではないかとのことでした。 見た目の価格では ・N-BOX:142万8900円~202万2900円・スペ...
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愛車N-BOXカスタムターボ(JF3)のエンジンチェックランプ(PGM-FI警告灯)エラー修理作業が無事に完了しました♪作業明細公開(^^)
こんにちは!sorairoです。 先日、N-BOXカスタムターボのエンジンチェックランプ(PGM-FI警告灯)エラー修理作業(2泊3日)のため愛車を預けてきましたって記事を書きましたが、 本日無事に作業が完了して愛車を引き取りにいってきました(^^) 作業自体、エンジン下ろしてバラしてエギゾーストバルブ交換という重い作...
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N-BOXカスタムターボのエンジンチェックランプ(PGM-FI警告灯)エラー修理作業(2泊3日)のため愛車を預けてきました(^^)エンジン下ろすので大変そう(^_^;)
こんばんは!sorairoです。 先日、N-BOXカスタムターボ(JF3)のエンジンチェックランプ(PGM-FI警告灯)が再度走行中点滅したのでホンダディーラーへ行ってきて無事に保証修理の流れになりました。 今日、そのエンジンチェックランプ(PGM-FI警告灯)エラー修理作業のため愛車を預ける日だったので朝からホンダデ...
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梅雨明けでN-BOXカスタムの温度計は37度を記録・・・車内が暑すぎる。サンシェードは必須ですね(^_^;)
こんにちは!sorairoです。 今日も暑くなりそうですね~ 昨日青空駐車場に駐車している愛車のN-BOXカスタムターボに乗り込んだら、車内がむんとした熱気でキツすぎました(^_^;) ハンドルも熱くて、サンシェードまだしてなかったんですが、もうこれからの時期はサンシェード必須ですね。。 N-BOXで温度計を見ると「3...
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