Yahoo!ニュースにN-BOXのオーナーインタビュー記事が^^なかなか興味深いですね♪

Yahoo!ニュースにN-BOXのオーナーインタビュー記事が^^なかなか興味深いですね♪

こんばんは!
sorairoです。

Yahoo!ニュースでN-BOXに関する記事を見つけました^^

・なぜホンダ「N-BOX」は売れ続ける? オーナーが本音で語る良いところ・悪いところ

N-BOXの魅力を実際のオーナーに聞いてみるというインタビュー内容記事でなかなか興味深く読ませてもらいました^^

内容的には車内の広さや開放感が魅力という意見や、上質なインテリアという良い点や、

高速道路で横風が強いときなど、若干フラフラするとか、購入したのはターボ車ではなく自然吸気エンジンということもあり、アクセルの踏みはじめがモッサリしていて、出だしが遅い気がしますなどパワートレインに関する気になる点などを挙げていました。

確かに車内がとても広いので、子供が立ったまま中でお着替えとかできるものは便利ですよね。

横風に弱いのはハイトールワゴンの構造的なものなので致し方ないですが、 車線維持支援システム(LKAS)で苦手ながらもレーン維持を頑張ってくれるところは良いですね^^

パワートレインについてはNAやターボ車モデルで異なるのは当たり前なので、実際の利用シーンなどを想定して試乗をしっかりとして納得してから購入しないと後でターボにしておけばよかったということになりかねないので気をつけたいですね。

ただN-BOXのNAはとても優秀でターボ車にはないVTECも搭載しているので、他社のNAモデルと比べると非力さを感じることはほとんど無いかと思います。

街乗りメインでアクセルガンガン踏む方では無ければ自然吸気エンジンのNAモデルの方がお値段的にも抑えられますしNAモデルを選んでいる方が
N-BOXで9割、N-BOXカスタムで8割と圧倒的な比率ということからもNAモデルの人気の高さを物語っていますね。

私は試乗でNAモデルとターボ車両方乗り比べて、高速道路などの長距離ドライブや、加速などにより力強さが欲しいということでターボ車を選びました。

最後にN-BOXは購入してからの満足感は非常に高い一台じゃないかなあって思います。

購入してますます気に入っている方が多いのでは無いでしょうか^^

私もとても満足度高く乗っています♪
気になる点といえば、タンク容量が小さくて長距離ドライブで給油が必要になるくらいですかね^^;

それでは、また!

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