こんにちは！
sorairoです。

新型N-BOX/N-BOXカスタム(JF3,JF4)の大きな魅力の一つは最新のホンダセンシングですよね。

全タイプに先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」を標準装備して予防安全性能にかなり力をいれています。

対象の位置や速度の測定に強いミリ波レーダーと、対象の形や大きさの識別に強い単眼カメラなどを融合して高精度な検知機能を実現しています。

衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉も優秀で、各種機関の評価でもかなり高い評価を獲得しています。

さらにボディも平成29年度自動車アセスメント（JNCAP）において最高評価である“衝突安全性能評価ファイブスター賞”を受賞しています。

ただなかなか実際にこの衝突軽減ブレーキの自動ブレーキ性能が活躍する場面は日常生活ではありませんのでどのくらい優秀なのかはなかなかわかりませんよね。

そんな中、YoutubeでタントとN-BOXの自動ブレーキ性能を比較している動画を見つけました。

・【新型タント vs N-BOX】自動ブレーキ どっちが優秀！？

こちらを見ると後発のタントよりN-BOXの衝突軽減ブレーキ性能が優れているのが一目瞭然ですね。

タントはいきなりぶつかってますし、N-BOXの止まり方はとても自然で無理がなく流石ですね＾＾

価格だけでなく安全性なども考慮して購入される方がもっとふえるとよいなと思いました。

それでは、また！