ホンダ新型「N-BOX/N-BOXカスタム(JF5,JF6)」初公開で先行予約開始!一文字ライトがカッコいい。価格は約2万円アップ。タンク容量は変わらない模様。

ホンダ新型「N-BOX/N-BOXカスタム(JF5,JF6)」初公開で先行予約開始!一文字ライトがカッコいい。価格は約2万円アップ。タンク容量は変わらない模様。

こんにちは!
sorairoです

少し出遅れましたが、
ホンダが8月3日、2023年秋発売予定の新型「N-BOX(エヌボックス)」に関する情報を特設サイトで公開。
同時に8月より先行予約の受け付けを開始すると発表しました!

とうとう新型N-BOX/N-BOXカスタム(JF5,JF6)が発表されましたね♪

第一印象はやはりキープコンセプトなデザインだなあって感じました。

大人気の現行デザインから大きく買えるような冒険はしてきませんでしたが、
フルモデルチェンジということでできるだけ新しく見えるようにリフレッシュしてきた感があります。

N-BOX標準車の方はN-VANのような丸形ヘッドライトで一瞬N-VAN新型?って思いました(^^)

デザイン的にはよりより優しくなった印象ですね。

これはこれで人気出そうかなって思いました。
ただ今回無印N-BOXの方はターボ廃止、マルチビューカメラオプション設定無しなど
ファッションスタイルはありますがデザインほぼワングレードで少し力の入れ具合が弱いなあって感じました。

今回ターボ欲しかったらN-BOXカスタム買うしか無いということで
N-BOXカスタムも少し現行よりマイルドなデザインにしてきたのかなって思いました。

N-BOXカスタムの方は、よりキープコンセプトな感じでデザイン的には少し押し出し感を弱めた感じですかね。

少しステップワゴンを意識した感じのデザインにもみえます。
まだ見慣れないので何ともいえないですが、売れるんじゃないでしょうかね(^^)

個人的には一文字ライトはちょっと羨ましいかもって思いました。

デザイン的にはキープコンセプトという感じで現行オーナーの方はほっとしたんじゃないでしょうか(^^)
見慣れないというのもありますが、個人的には現行デザインのほうが好みです♪

リアの未塗装樹脂部分も少し気になりますね。

N-WGNにも少し似たデザインですね。

あとはあまり値段アップさせないように装備類を少し削ってきたなって印象があります。
代表的なところはフロントフォグライトですね。
オプションで用意されてますが工賃込みで8万円くらいだそうです(^_^;)

まあ街乗りメインだとあまり点灯させる機会もないので価格安くするために削ったんでしょうね。

あとは、メーターパネルの位置変更、デジタルメーター化も大きいですね。
私はJF3の見やすい位置のメーターとサブパネルの天気予報が気に入っていたのでどちらも廃止は残念ですが
デジタルメーター好きな方には嬉しい変更かもしれませんね。

ナビもコネクテッドナビになり無料でもナビ自体は使えますが、地図更新とかリモートサービスは2年目から月額550円掛かるのも微妙ですね(^_^;)

ステアリングのスポークがフィット同様に2本になったのも賛否ありそうです。
個人的にはどちらでもよいですがw

ちなみに後期モデルで標準化されていた
・シートバックテーブル
・左右独立式リアセンターアームレスト
カスタムNAモデルにはつかずカスタムターボモデルのみみたいです。。

やはり後期モデルで装備充実路線なんですねw

ボディカラーはこんな感じ。

カタログモデルカラーの新色のスレートグレー・パールが良さそう♪

実車見てみたいですね(^^)

私のお気に入りのプレミアムサンライトホワイトパールもちゃんと残っててよかった(^^)

気になる価格ですが、いつも楽しく視聴サせてもらっているコスケさんのチャンネルによると

今回
FFのカスタムターボが約205万円、
4WSが218万円

NAのカスタムが約188万円、
4WDが198万円

とのことでまあ装備も少し削られていますが
大体JF3,JF4から約2万円くらいのアップで抑えてるのは頑張りましたね。

マルチビューカメラは約7万円台みたいですが、ディスプレイオーディオにはつけられず、
高めの純正ナビ必須みたいなのでなかなか悩ましいですねw

グローブボックスの容量は2倍になったのはいいなあ

一番気になっていたタンク容量ですが、
EXのスーパースライド仕様が廃止になりベンチシートモデルに統一されたので
タンク容量も増えるんじゃないかと思ってましたが、
4WDモデルは25L、FFモデルは27Lで変わらずとのことです。。。

このあたり多くの方がタンク容量増やして欲しいという声があると思いますが、
タンクは現行モデルを流用って感じみたいですね。

後部座席サーキュレーターも搭載されませんでしたし、
ますます新型というよりマイチェンレベルの進化かなって感じました。

駆け込みで装備充実、安定のJF3最終モデルをそれなりに割引きしてもらった私としてはちょっとホッとしてる感じですw

とはいえフルモデルチェンジされた新型N-BOX売れるんじゃないでしょうか(^^)

それでは、また!

COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 4 )
  • Trackbacks ( 0 )
  1. By パパパパー

    新型結構好きです!
    ただ、営業マンから聞いてたとおりフォグがオプションなのと、フロントとリアの樹脂が安っぽいですよねー。。
    せめてそこがピアノブラックとかならもっとよかったのに。

    公開されてるホンダアクセスのフォグはなんか微妙に思う。。

    • By sorairo

      こんにちは!
      お好みですか(*^^*)
      キープコンセプトで冒険せず上質感をアップさせてきた感じかんじですね。
      装備などにいろいろコストダウン感じますが値上げ2万で抑えてきたのは素敵ですね。
      新型も売れまくりそうですね♪
      パパパパーさんも是非ご検討ください\(^o^)/

  2. By ひでと

    個人的には現行が見た目も内装も好きかなー
    ちょっとフルモデルチェンジにしては
    物足りないしなんかグレードが下がった感がします

    • By sorairo

      ひでとさんへ
      こんにちは!私も現行派です(^^)
      現行のデザインの完成度の高さに数年後も古く感じないのではと思ってます。
      新型実車みたらカッコいいって感じるかもしれませんが(^_^;)

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