スバル新型ＢＲＺを試乗してぶつからない！？ミニカーをもらいました＼(^o^)／本当にぶつからないか試してみました(^^)
こんにちは！
sorairoです。
今日はホンダではなくスバルのお話です(^^)
スバルで気になっていた新型ＢＲＺを試乗してきました(^^)
旧型から新型になりデザインがかなり好みになりました(^^)
兄弟車のトヨタ新型GR86も10/28に発表になりTwitterなどでも結構盛り上がってましたね。
主にフロントデザインが異なりますが、GR86のＧＲの象徴である大きなエアインテークが迫力ありGR86もカッコいいなって思いました。
皆さんはどちらが好みですか？
近くのスバルディーラーでMTモデルの試乗車あったので試乗させてもらいました(^^)
MTモデルで久しぶりのマニュアル車でしたが体が覚えていたようで
一度もエンストなどせず２０分程度の試乗コースを走れました(^^)
細かいことはわかりませんが、コンパクトなFRスポーツカーとして非常に完成度高いなあって感じました。
この時代マニュアルのFRクーペを出してくれるだけでも貴重になのに、
スバルの2.4L水平対向NAエンジンは非常にパワフルで高回転まで非常に気持ちよく回ってくれました。
NAエンジンってのがまたいいですね～
クルマの剛性感も凄くコーナーでの安心感はハンパないです。
マニュアル車はやはり操ってる感があり、人馬一体って感じで非常に楽しませてもらいました。
試乗し終わった後お持ち帰りしたくなりましたｗ
カタログと簡単な見積もりもらいましたが、
RのMTモデルで３０８万円、Sで３２６万円の車両本体価格ですが、
オプションのベースキット１０万、
ドライブレコーダー６万、
リアビューカメラ５万、
カロッツェリア９インチナビが２８万、
ETCキットが２万で
ディーラーオプションだけで５０万超え、
法定費用や諸経費などを入れるとＲでも乗り出し３６０万、Ｓで４００万くらいでした(^_^;)
残クレで頭金１２０万いれて５年で月々１５５００円、ボーナス加算１２万円と少し現実的になりますがなかなかキツイですね(^^)
ちょうど試乗キャンペーンやっていて、新型ＢＲＺのぶつからないミニカーを記念品としてもらいました＼(^o^)／
思ったより大きくトミカの倍くらいのサイズ感でした(^_^;)
Honda Eのトミカと比べてみるとこんな感じです。
大人と子供みたいですね(^^)
作りもかなりしっかりしていました。
実際にぶつからないか試してみました。
電池が入っていて電源オンでヘッドライトが光って、タイヤが回ります。
床に置くと走り出します。
ＢＲＺの箱を置いて手前から走らせてみました。
直前でテールランプのブレーキランプが赤く光って直前で止まりました！
よく出来てますね～
付属の箱以外でもちゃんと障害物を認識して止まってくれました(^^)
アイサイトをアピールしているスバルらしい素敵な記念品だなって思いました。
ただBRZのMTモデルはアイサイトついてませんが(^_^;)
皆さんもBRZに興味ある方は試乗してぶつからないミニカーもらっちゃいましょう(^^)
それでは、また！
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