こんばんは！
sorairoです

ニューモデルマガジンX(MagX)さんのXツイートによると
N-BOXの販売不調で「ホンダ社内に不協和音が出ている」(事情通)との情報が入ってきたらしいです・・・

N-BOX不調の原因
商品力か売り方か

N-BOXの販売不調で「ホンダ社内に不協和音が出ている」(事情通)との情報が入ってきた。
新型車は昨年秋にフルモデルチェンジされたにも関わらず、今年は前年累計比二桁%減と低空飛行… #NewsPicks https://t.co/RsBlRzSjjm

— MagX（ニューモデルマガジンX） (@CyberMagazineX) March 21, 2024

確かに最新の販売ランキングで前年同月比８４％と完全に新車効果が消えてる上に、２位スペーシアに肉薄されています＞＜

原因はいろいろあるんでしょうが、
個人的にはJF3の完成度が高すぎてあえてJF5に買い替えようと思う人がそれほど多くないんじゃないかなというのと
特にJF3後期モデルは全車速ACCや電動パーキングブレーキも搭載されてほぼ不満は無くなったのと、標準装備も充実しており新型のコストカット感やデザインがマイルドになった影響もあるかもしれませんね。

新型スペーシアが好調なのはスペーシアカスタムはJF3の後継モデルのような存在感のあるデザインや充実した装備類なども受けているんじゃないでしょうか。

これで来月スペーシアと逆転ということになればホンダとしてもかなり危機感をますんじゃないでしょうかね。

個人的にはもし新型N－BOX(JF5)に差額なく乗り換えられると言われても正直魅力を感じませんね(^^;)
ホンダセンシングにトラフィックジャムアシスト（渋滞運転支援機能）が追加になるとしたら少し考えるかもですが、現在のカメラなどから厳しんじゃないかなと思います

ということでマイナーチェンジやテコ入れなどを本気でしないと他社が進化しているなかますます、苦しくなる可能性もあるんじゃないかと思いました

フィットなどもそうですが大成功モデルのフルモデルチェンジは難しいですね(^^;)

大変だとは思いますがなんとか他社に負けないように頑張ってほしいですね

それでは、また

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