納車されたN-BOXカスタムターボ(JF3)移植パーツ③ホンダ純正N－ONE(JG3)フェンダーエンブレム＼(^o^)／
こんばんは！
sorairoです
納車されたN-BOXカスタムターボ(JF3)移植パーツ本日はパート３です。
①はカーメイト製ルームミラー
②は「ドア内側アームレストパッド(スエード調運転席・助手席対応)」
今回の移植パーツはホンダ純正N－ONEフェンダーエンブレムです(^^)
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/23d7e855.84535daf.23d7e856.4fa39f88/?me_id=1301991&item_id=10421285&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fpartsjapan%2Fcabinet%2Fcho%2Fn-one_2011%2F1%2F07.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
以前の装着レポートはこちら。
N-シリーズだけにフィッティングもバッチリで気に入ってます(^^)
こちら売却前に剥がそうとしたのですが純正の両面テープがガッツリと張り付いており外すのに苦労しました(^_^;)
エーモンのエンブレム剥がしを利用してなんとか外せましたが、
糸が一度切れて予備の糸もつかってはがしました(^^)
しかも両面テープの残骸がなかなか取れなくてまた苦労しました。
こちらもエーモン(amon)の 両面テープはがし剤をつかって綺麗にはがしました。
あとは別で用意した３Mの両面テープを再度はりつけて位置合わせして貼るだけです。
型紙シートを無くしたので位置合わせに苦労しながら貼り付け。
バッチリいい感じ。
やはりサイズ感もちょうどいいですね～
さりげないですが存在感もありお気に入りです(^^)
８０００円くらいしたので再利用できてよかったです(^^)
それでは、また！
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あとあと出るかもしれませんが
無限のアッパーウィングは再利用されたのか気になる所です
無限純正ではなくカーボン調でしたが、経年劣化で剥がれてきたので外して捨てました^^;
https://nboxforlife.com/n-box-custom/n-box-jf3-nekomimi-rear-gate-spoiler/
あ、でも色が違うかｗ
無限純正だったら外して塗装してもつけたかも(*^^*)