最新のN-BOXとN-BOXカスタムの販売比率やFF/4WD、NA/ターボ、グレード、ボディカラー比率は？
こんにちは！
sorairoです。
ベストカーでN-BOXの特集記事が興味深かったので紹介します。
記事の中で、N-BOX標準モデルとN-BOXカスタムの販売比率やFF/4WD、NA/ターボ、グレード、ボディカラー比率の販売データを元に紹介されていました。
販売データは本田技研工業広報部算出のものを使用しているとのことで正確なものなので興味深く読んじゃいました＾＾
ということでいろいろな販売データを見てきましょう！
まずはN-BOX無印標準車とカスタムとの販売比率です。
N-BOXとN-BOXカスタムの販売比率
■N-BOX：49%
■N-BOXカスタム：51%
個人的にはカスタムをよく見かけますし、Twitter上でカスタムの比率が多いのでカスタムが６、７割かなと思っていたので、ここまで拮抗しているとは意外でした。
標準タイプが法人需要で売れているからではという感じでした。
確かに法人だと標準タイプの方がチョイスされそうですもんね。
続いては
NAとターボの販売比率
【N-BOX】
NA：90％／ターボ：10％
【N-BOXカスタム】
NA：80％／ターボ：20％
こちらもちょっと意外でした。ターボモデルの販売比率がもっと多いのかと思っていました。
確かにN-BOXはエンジンのホンダらしい仕上がりでNAでも他メーカーと比べてパワー不足を感じる部分もほぼなく
とても素敵な仕上がりのですからNAでも全く問題ありませんもんね＾＾
続いては
FFと4WDの販売比率
【N-BOX】
FF：86%／4WD：14％
【N-BOXカスタム】
FF：86％／4WD：14％
こちらは大体想像どおりですね。
雪国などでは4WDを選ばれますがあまり雪のないところではFFモデルがほとんど選ばれている感じでしょうね。
続いては販売グレード
【N-BOX】
1位／G・L Honda SENSING（154万3300円） 63%
2位／G・Honda SENSING（141万1300円） 21%
3位／G・L ターボ Honda SENSING（173万8000円） 8%
4位／G・EX Honda SENSING（164万2300円） 6%
5位／G・EX ターボ Honda SENSING（179万3000円） 2%
【N-BOXカスタム】
1位／G・L Honda SENSING（174万6800円） 53%
2位／G・L ターボ Honda SENSING（194万1500円） 36%
3位／G・EX ターボ Honda SENSING（199万6500円） 6%
4位／G・EX Honda SENSING（180万1800円） 4%
ベンチシートのLが９割、今回イチオシだったスーパースライドシートのEXは標準車で8％、カスタムで10%と苦戦してますね。。。
価格アップほどのメリットを感じられないのが正直なところなんでしょうね。
販売されて１ヶ月の販売比率時はもう少しスーパースライドシートが善戦していた感じですね。
私も２台目買ったときもLターボでEXのアップ分をオプションに回せるということでベンチシートモデルを選びました＾＾；
最後は、ボディカラーです。
人気ボディカラー
【N-BOX】
1位／プラチナホワイトパール 34%
2位／クリスタルブラックパール 18%
3位／モーニングミストブルーメタリック 14%
4位／ルナシルバーメタリック 8%
5位／プレミアムアガットブラウンパール 7%
5位／ブリティッシュグリーンパール 7%
7位／プレミアムアイボリーパールII 6%
8位／ブリリアントスポーティブルーメタリック 5%
9位／ピーチブロッサムパール 2%
【N-BOXカスタム】
1位／プラチナホワイトパール 45%
2位／クリスタルブラックパール 28%
3位／シャイニンググレーメタリック 9%
4位／プレミアムグラマラスブロンズパール 8%
5位／プレミアムベルベットパープルパール 6%
6位／ブリリアントスポーティブルーメタリック 4%
標準車もカスタムもホワイトが一番人気、続いて、ブラック等結果でした。
それにしてもプラチナホワイトパールの人気すごいですね♪
私のN-BOXもプラチナホワイトパールですが、ホンダのホワイトパールは美しくて大好きです＾＾
という感じのデータでしたが皆さんは予想通りでしたでしょうか？
私は意外だなあって感じの結果が多く興味深い内容でした＾＾
それでは、また！
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