【施工レポート】雨の中、N-BOXカスタムにKeePer「クリスタルキーパー」ボディコーティングを施工してもらいました(^^)新車の輝き復活で大満足＼(^o^)／
こんばんは！
sorairoです。
愛車N-BOXカスタムにKeePer「クリスタルキーパー」ボディコーティングを予約しましたって記事を書きましたが、
早速キーパーで施工してもらったのでレポートします(^^)
施工当日は、なんと雨＞＜
大丈夫かなって思いお店人に確認しましたが、コーティングは雨の日の方がコーティングがのりやすいので全く問題ないそうです(^^)
店内に入るとKeePerの看板が(^^)
キーパー選手権で入賞した盾が飾ってありました(^^)
このお店でコーティングしたクルマの写真が沢山ありました(^^)
「クリスタルキーパー」で予約したのですが、まずクルマをチェックさせてくださいとのことで１０分くらい待ちました。
その後、見積もりと一緒に説明が。
イオンデポジット、ウォータースポットなどができていたり、鉄粉などもあるのでコーティングの前の下準備として軽研磨や鉄粉除去したほうが良いとのことでした。
青空駐車場で雨のあと放置していたりするので確かにボディには厳しいコンディションですよね^^;
鉄粉はまた別途２５００掛かるとのことで、軽研磨だけでも大丈夫かもということで追加で軽研磨だけお願いしました。
あとはガラスの油膜もついているのでガラスのコーティングもおすすめとのことでした。
ガラスコーティングはフロントガラスのみで３１０５円、全面だと６８８５円。
とりあえずお試しでフロントガラスのみ施工してもらうようにしました。
ということで合計28,395円に(^_^;)
クリスタルキーパーにプラス１万くらいになっちゃいましたが、折角なので(^^)
「ダイヤモンドキーパー」だと軽研磨が含まれるそうで、
３年で考えると毎年施工の「クリスタルキーパー」より３年もつ「ダイヤモンドキーパー」の方がお安くなるとのことでそちらも提案してもらいましたが、
フルモデルチェンジ考えると２年くらいかなと「クリスタルキーパー」プラス軽研磨でお願いしました。
クリスタルキーパーだけなら２時間くらいですが、
軽研磨やフロントガラスコーティングも追加したので５時間くらいは掛かりそうとのことだったので、代車をお借りして作業をお願いしました。
代車は旧型の日産・デイズ(DAYZ)でした。
距離は２万キロくらいなので代車ありがたちなヘタリ感がなくていいですねｗ
インパネはまあまあですね。
走り屋、快適性はN-BOXと比べると微妙ですが、ミラーについているバックカメラにはちょっと驚きましたｗ
受け取りにいくと、ピッカピカになった愛車N-BOXカスタムターボとご対面＼(^o^)／
めっちゃ綺麗です♪
まさに新車の輝き(^^)
透き通るガラス被膜が美しい＼(^o^)／
透明感があるツヤがいいですね～
軽研磨したので小キズなども消えたとのこと(^o^)
鉄粉などもサービスでとってくれたそうです(^^)
フロントガラスコーティングも水弾きがよく視界が良好になり良い感じ(^^)
こんなクリスタルキーパー施工書と、１ヶ月後の点検カードももらいました。
１ヶ月後のコーティングチェックと手洗い洗車が無料で受けられるそうです(^^)
１年後に再施工で、よりガラス被膜が強くなり更に輝くそうなのでまた来年クリスタルキーパー施工しようと思います(^^)
メンテンスは洗車機もOKなのであまり気を使わず洗車できそうですね(^^)
こんなに綺麗にしてもらって感謝です＼(^o^)／
愛着もマシマシですね♪
それでは、また！
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