10月の新車販売「N-BOX」が14カ月連続首位!トップ5は軽自動車勢が独占!「N-VAN」も絶好調!

10月の新車販売「N-BOX」が14カ月連続首位!トップ5は軽自動車勢が独占!「N-VAN」も絶好調!

こんばんは!

日本自動車販売協会連合会と全国軽自動車協会連合会が2018年10月度の車名別新車販売台数(速報値)を発表しました。

軽自動車と登録乗用車(普通車)総合で「N-BOX」が14カ月連続首位で
唯一2万台を超える2万512台、2位はダイハツの「ムーヴ」が1万1,820台とダブルスコア気味な差をつけてぶっちぎりで1位を獲得しました^^

10月度乗用車販売台数ベスト10を財経新聞がまとめています。

メーカー名/車名/当月台数(前月比%/前年比%)

1位 ホンダ「N-BOX」: 2万512台(91.0 / 96.6)
2位 ダイハツ「ムーヴ」: 1万1,820台(105.9/84.6)
3位 スズキ「スペーシア」: 1万1,813台(85.6/172.1)
4位 ダイハツ「タント」: 1万1,559台(97.5/108.4)
5位 日産「デイズ」: 1万1,332台(75.2/190.1)

6位 トヨタ「アクア」: 1万405台(103.9/103.7)
7位 トヨタ「シエンタ」: 9,840台(134.5/147.0)
8位 日産「ノート」: 9,740台(71.7/355.3)
9位 ダイハツ「ミラ」: 9,441台(93.6/126.2)
10位 トヨタ「プリウス」: 8,792台(91.9/87.8)

軽自動車がトップ5独占って初めてじゃないでしょうか?

普通車はアクアがなんとか6位にはいってきたくらいです。

N-BOXは強くずっと2位だったスズキのスペーシアが3に落ちて
相変わらずのN-BOX1強状態です。

来年タントがフルモデルチェンジされるまではこの流れは続きそうです。

最近新型N-BOXをそこらじゅうで見かけるようになりましたね~
やっぱり売れてるんだなあって実感します。

「N-BOX」は決して安くはないですがここまで売れているのは
やはりユーザー満足度の高さよる口コミや、
実際に試乗して質感と走りのよさに惹かれて買う方が多いのではないでしょうか。

普通車にも頑張ってほしいところですね。
コンパクトカーだとフィットのフルモデルチェンジが来年に控えていますので期待したいですね。

また「N-VAN」の販売も好調なようで、
ついに軽商用バン2強の一角、ダイハツ「ハイゼットカーゴ」を僅差で抜き去り、スズキの「エブリイ」に500台差まで迫ったそうです。

■軽商用バン
スズキ「エブリイ」:10月6,013台 9月6,325台
ホンダ「N-VAN」:10月5,523台 9月4,029台
ダイハツ「ハイゼットカーゴ」:10月5,405台 9月4,147台

しかも、「ハイゼットカーゴ」「エブリイ」の台数は減っていないそうで、
新たなユーザーを生み出して販売しているというのは凄いことだと思います^^

ホンダには今後もユーザー目線で魅力的な新型車を発売していって欲しいですね。

個人的にはN-WGNのフルモデルチェンジが気になります^^

それでは、また!

現在販売中の10社66車種「安全性能」ランキングで新型N-BOXが軽自動車でぶっちぎり1位^^

ホンダN-VANの「クルマでいこう!」特集回のYoutube動画が公開されました^^岡崎五朗氏、藤島知子さんの評価は?

はたらくクルマ新型車「N-VAN」のアクセサリーカタログのオプションアイテムが便利で魅力的すぎるので紹介します♪

COMMENTS & TRACKBACKS

  • Comments ( 4 )
  • Trackbacks ( 0 )
  1. By とき

    ほんとに質感とか走りとかで買ってる人いるのかな?
    私は衝突予防と安全性能だけ見てったな。

    • By sorairo

      ときさん、コメントありがとうございます。
      ときさんは最新の安全装備に惹かれて買われたんですね!
      確かに私も購入時の決め手の一つでした。
      どれくらいの割合かは不明ですが、
      試乗されたり実際に車両をみていいなって買われた方もSNS繋がりのN-BOX仲間の方にも多く
      他車と質感なども比較されたかたもいらっしゃいましたのでそれなりに多いと感じてはいます。

  2. By とおり

    ご返信頂きありがとうございます。
    安全性について他社とは比べものにならないくらい高かったので、はじめからそれ以外は見ていませんでした。
    特に、家族が乗るため重視していました。
    ただ高価な商品のため普通車も含め7カ所くらいのディーラーを回ったのですが、
    安全性以外、走りや質感もかなり良かったですね。
    同じ物を買うにしても、みんな見ているポイントは違う物ですねー
    意外な発見でした。

    • By sorairo

      とおりさん、再度コメント頂きありがとうございます^^
      家族が乗るため安全性を一番に重視されたんですね♪
      私もホンダセンシングの安全性は決め手の一つでした。
      試乗して走りや静寂性に感動しましたが、N-ONEも気に入ってたのですが、サイドエアバッグなども含めN-ONEと比べて格段に安全性が上がるのを考えて乗り換えを決めました。
      ホンダセンシングがなかったらもう少し乗り換えは先延ばしにしていたかもしれません。
      とおりさんは7箇所もディーラー回られたんですね!よく悩んでN-BOXにされて正解だと思います^^
      人それぞれ重視するポイントが違っていて面白いですよね♪
      またよろしくおねがいします!

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