納車されたN-BOXカスタムターボ(JF3)移植パーツ⑥唯一電球のナンバー灯をLEDライセンスランプに交換(^^)
こんばんは！
sorairoです
納車されたN-BOXカスタムターボ(JF3)移植パーツ本日はパート５です。
①はカーメイト製ルームミラー
②は「ドア内側アームレストパッド(スエード調運転席・助手席対応)」
③ホンダ純正N－ONE(JG3)フェンダーエンブレム
④「アルミフットレスト黒(バーリング（凸穴）加工)」
⑤「リアゲートボタンエンブレム」
今回はN-BOXカスタムの唯一の電球のナンバー灯をLEDライセンスランプに交換しました。
以前のレビュー記事はこちら。
N-BOXの七不思議の一つ9灯式のフルLEDヘッドランプやルームランプを含めてほぼLEDが標準装備なのに、リアのライセンスプレートのランプだけ電球になってます。
後期モデルでもやはり電球でした(^_^;)
乗換え前に純正に戻したのですが、元の電球を無くしたのでわざわざ書い直しましたｗ
LED買うより安いってことで(^^)
PIAA ポジション/ルーム/ライセンスプレート用 ハロゲンバルブ T10(W2.1×9.5d) クリア 2個入 12V 5W HR16
260円也ｗ
外したLEDは
PIAAのライセンスプレート LED 6600K T10タイプ LEL103
です。
T10タイプの１灯のものでしたら基本大丈夫がスタンダードな明るさの50ルーメンで、ライセンスプレートが1灯の車両にも対応する高い拡散性をもつ車検対応LEDバルブです。
0.7Wで点灯ができ、約84～86%の消費電力をカットしたエコ性能で、バッテリーへの負荷を大幅に軽減します
とのことでPIAAブランドもいいですね♪
取付け取り外しも簡単です。
右にナンバー灯本体をスライドさせて左側部分を手前に引くと、本体が外れます。
透明なカバーは、つまみを左右から押しながら外せば取れます。
あとは付け替えるだけです。
ちなみに向きもあり適当につけたら点灯しなくて逆にしたら点灯しました(^_^;)
やはりLEDいいですね♪
こちらも定番モディなので交換されてる方多そうですね(^^)
それでは、また！
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