契約した後期モデルN-BOXカスタムターボ(JF3)の追加オプション2⃣純正フロント用パーキングセンサー!価格は意外と高い(^_^;)

契約した後期モデルN-BOXカスタムターボ(JF3)の追加オプション2⃣純正フロント用パーキングセンサー!価格は意外と高い(^_^;)

こんばんは!
sorairoです。

本日はN-BOX後期モデルに乗換えネタのつづきです。

契約した後期モデル現行N-BOXカスタムターボ(JF3)の追加オプションとして
新型ホンダ純正9インチ プレミアム インターナビ「LXU-237NBi」&ナビ連動ETC2.0車載器について書きましたが、

今日は第二弾、純正フロント用パーキングセンサーについて紹介します。

前期モデルのN-BOXはパーキングセンサーはついてなかったので、
フロント&リアのパーキングセンサーをオプションでつけました。

大体工賃含めて6万もしましたが、お陰様でぶつけること無く過ごせました(^^)
家族もやはり音がすると安心感あるとのことで、今回のパーキングセンサーは外せないということでつけました。

ただ後期モデルからはリアは標準装備になったのでフロントのみホンダアクセスの純正オプションとして用意されています。

定価は
パーキングセンサー フロント用 センサー(2個入り)
本体 ¥8,800 (消費税10%抜き ¥8,000)
取付アタッチメント ¥17,600 (消費税10%抜き ¥16,000)
合計 ¥26,400 (消費税10%抜き ¥24,000)

+工賃1.4時間なので地域によって違いますが大体0.1時間1000円換算で14,000円とすると
フロントだけなのに約4万円のオプションになりました(^_^;)

しかも残念なことにフロント用アクセサリーのパーキングセンサーは、
ナビ画面表示も、マルチインフォメーションディスプレイ表示もなしで純粋にブザー音のみでのお知らせになります。

こちらは純正オプションとして劣化しているのに単品での値段は変わってないのは残念ですが、
また音だけでも無いよりは全然良いのでまあ良しとします(^^)

ということで、ナビとETCで29万、このパーキングセンサーで4万とオプションだけで33万超えになりました><
あと最後にもう一つだけどうしてもつけたい便利オプションがありそちらだけ追加してオプションは予算的にも限界だったのでFIXとしました(^_^;)

ということで最後につけたオプションは何だと思いますか?

答えは次回につづく(^^)

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