こんにちは！
sorairoです

ホンダアクセスが制作した「ホンダe」と「N-ONE」のコンセプトカー「e-DRAG」「K-CLIMB」を東京・青山の「Hondaウエルカムプラザ青山」に展示されます(^o^)

e-DRAGとK-CLIMBは、「東京オートサロン2021バーチャルオートサロン」で披露したコンセプトカーでその実車が完成し、Hondaウエルカムプラザ青山に期間限定（2021年4月20日～5月17日）にて公開されることになりました。

どちらも非常に個性的な尖ったマシンです。

それぞれを見ていきましょう！

まずは「ホンダeアドバンス」ベースの「e-DRAG」ドラッグレーサー！

直線での速さを競うドラッグレースに特化したマシンで、CFRP製のパーツをボディーパネルに多用ｓウィンドウガラスをアクリルパネルに変更。
前席をKIRKEY製のアルミバケットシートに換装したうえでリアシートを取り払って2シーター化し、静寂性を無視しして、内装材や防振・吸音材を徹底的に廃して大幅な軽量化を図ったそうです・・・

足まわりもは初代「NSX」の前輪用だった17×7JJ鍛造アルミホイールを採用して車体の前後重量バランスも最適化し、後輪を空転させずに猛然とダッシュできるようチューニングされているとのことです。

間違いなく公道は走れませんがめちゃくちゃ早そうｗ

是非、ドラッグレースに出て欲しいですね♪

続いて、「ホンダN-ONE RS」ベースの「K-CLIMB」ですが「ヒルクライムのための機敏さを極める」がコンセプトで、専用チューニングを施した車高・減衰力調整式ダンパーと、「N-ONEモデューロX」用の15インチアルミホイール、「ヨコハマ・アドバン フレバ」タイヤが装着されています。

こちらもCFRP製のグリルと前後バンパー、フードで車体を軽量化、専用開発のテールゲートスポイラーやオーバーフェンダーも装着。

ワンオフであつらえたデュアルセンター出しのエキゾーストシステムや、6点式のロールバーなど超本格的です。

ホンダアクセスの気合の入った２台、ホンダウェルカムプラザ青山に展示されていますので機会があったら訪れるのも良いのではないでしょうか(^o^)

それでは、また！