新型スペーシアは新型N-BOX強力なライバルとなり得るのか?新型スペーシアの所感など

新型スペーシアは新型N-BOX強力なライバルとなり得るのか?新型スペーシアの所感など

昨年末スズキの新型スペーシアが発売されましたね。

1月の新車販売台数でどれくらい売れてるのか販売状況が確認できると思いますので、1月の販売速報が発表されたら記事にしますが現状個人的な所感や予想を書きます

今回新型N-BOXを購入する上で、以前記事にしましたように、

新型N-BOXカスタム購入、契約グレード・内容、納車時期など


そもそも個人的にはN-BOX以外乗換を検討してませんでしたが、こちらの記事が結構興味深ったのでシェアします。

スズキの個性派に不安と期待 クロスビーとスペーシア

しかし、長時間運転して疲労が少ないのはN―BOXの方だろう。
スペーシアは薄いクッションのシートや、ドライバーが左足を置くフットレストがないのが気になった。
きちんとフットレストを備えて肉厚なシートを用意するホンダに、ドライバーへの配慮にコストを惜しまない姿勢をより強く感じた。

販売の主力になるとみられる内外装の装飾が派手なターボ付き若者向け仕様「カスタム」のデザインセンスには疑問が残った。
高級ミニバン顔負けの、いかついメッキ装飾グリルと細長いつり目のヘッドライトは、ボディー側面のくぼみなどスーツケースに着想を得たもともとのデザインとの整合性がちぐはぐで、取って付けた感が拭えない。
ぜひ標準車にもターボ仕様を用意して、オトナが乗れる軽ハイトワゴンとして売り出してほしい。

スペーシアってフットレスト無いんですね。知りませんでした。
確かに運転する際にN-BOXののように疲れない配慮はドライバーとしてはありがたいですよね。

同様にスペーシアカスタムのデザインについても同感です。
東京モーターショーで見ましたが、ミニアルファード、ミニベルファイア的な感じであまりに迫力がありすぎてちょっとやり過ぎ感を感じました。
女性だとこのフェイスだけで敬遠されちゃうこともありそうですね。
N-BOXカスタムは女性層にも受け入れられやすいデザインだとおもいます。

ただ一定の需要はあるかと思いますので、N-BOXカスタムのフェイスが大人しすぎるって方にはスペーシアカスタムに流れそうですね。
最初は新車効果もあるので結構売れるかもしれませんね。新車効果が薄れてきた半年後販売台数がどうなっているかウォッチしようとおもいます^^;

ただ新型スペーシアのノーマルモデルはデザイン的には私は好みなので、ノーマルモデルにもターボ仕様を用意すればカスタムのターボより売れちゃうような気もしますw

あとシェア記事の中にあったクロスビーは確かにカッコいいですね!
結構売れるとおもいます^^

それでは、また!

新型N-BOXカスタム購入、契約グレード・内容、納車時期など

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