N-BOX＋(プラス)が販売終了（廃止）になって新型N-BOXに統合し追加モデルのスロープ仕様とした理由...
こんにちは！ Webカーメディアのcliccarで現行型N-BOXに＋（プラス）が「設定されなかった」理由についての記事が公開されていました。 先代の旧N-BOXではスロープ仕様をN-BOX＋（プラス）という独立した車種モデルとして2012年から販売していましたが、 新型N-BOXが発売後N-BOXプラスもモデルチェン...
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新型N-BOXのパワースライドドア挟み込み防止機能の動画＾＾実際に動作したところをはじめて見ました＾＾；
こんばんは！ 今日は新型N-BOXのパワースライドドアについて書きます。 パワースライドドアは新型N-BOXではスタンダードモデルのGグレード以外にはリア左が標準装備、 リア右側はターボモデルのみ標準装備になっています。 社内や車外からキーレスエントリーシステムや運転席にあるパワースライドドアスイッチを使って、パワース...
超個性派ホイール「和道 桜 -サクラ-」！ホンダN-WGNに装着した写真が素敵です＾＾
こんにちは！ モディで一番見た目が変わり満足度が高いのがホイール交換ですよね♪ ネットサーフィンしていたら、タイヤ＆ホイール専門店のクラフト鈴鹿店のブログで ホンダN-WGNにかなり珍しいホイール装着した記事をみつけました。 鈴鹿店だけにやはりホンダ車の来店率が高く、 N-WGN、N-BOX、N-ONEのNシリーズは来...
新型N-BOX/N-BOXカスタムではエンジンスタートボタンの位置が右に変更になってるのが素敵です♪
こんにちは！ 昨日無限スタートプッシュボタンの記事を書きましたが、 https://nboxforlife.com/n-box-custom/mugen-engine-start-stop-button/ 新型N-BOXではエンジンスタートボタンの位置が運転席から見て右側についています。 旧愛車のN-ONEでは左側につ...
気になる新型N-BOXの無限パーツvol.1「無限エンジンスタート/ストップスイッチボタン」
こんにちは！ ホンダのアフターパーツと言えばやはり定番の「無限」ですよね♪ N-BOXの無限パーツに関して以前少し記事にしましたが、 https://nboxforlife.com/n-box-custom/n-box-option-accessory-catalog-pdf/ ホンダアクセスが作っているだけに純正なの...
公式HPでHONDAの自動車製造工程が見れるサイト「クルマができるまで」でN-WGNが製造されていく工程...
こんにちは！ HONDAの公式HPに「クルマができるまで」という車の製造工程が見れるサイトを見つけました＾＾ みなさんが乗ったことがあるクルマやバイクはどんなふうに作られているのか、その工程を見ることができます。 クルマができる工程は以下の6つにわかれていてそれぞれの工程について内容が見られます。 １．プレス ２．溶接...
新型N-VANの最新予想CGや最新情報＾＾ターボと6MTの組合せは楽しそうですね♪
こんにちは！ ホンダNシリーズの最新新型車N-VANですが、ベストカーウェブで最新情報や予想CGが更新されていました＾＾ N-VANは今年７月発売予定で、ボディタイプは「標準ルーフ」と「ハイルーフ」の２つがあり、その標準ルーフに「標準タイプ」「COOLエディション」「FUNエディション」という３タイプのフロントデザイン...
1/24マツダロードスターの静岡ホビーショーのモデラーズクラブ合同出展作品のクオリティが凄い！
こんにちは！ ホンダジェットに続いて今回も模型ネタです＾＾； https://nboxforlife.com/honda/honda-jet-1-48-miniature/ 模型ファンの祭典静岡ホビーショーが先週5月10日（木）～5月13日（日）に開催されました。 静岡ホビーショーとは、1959年（昭和34年）より毎年...
スライドドアが閉まり切るのを待たずにロックができる後付けパーツ「予約ロックキット」が便利そう♪
こんにちは！ 新型N-BOXですが、リアのドアをリモコンやボタンでドアを開閉できたり、軽くドアを引くだけでドアを自動的にゆっくり開閉してくれる パワースライドドア（イージーオープンドアハンドル、タッチセンサー/挟み込み防止機構付、リモコン＆運転席スイッチ開閉式）ですが、 リア左側は標準装備、リア右側はオプション装備、タ...
軽自動車のエンジン選択時、自然吸気(NA)かターボかは悩ましい問題ですね＾＾；
こんにちは！ WebCartopで「軽自動車はターボと自然吸気のどちらのエンジンを選ぶのが正解か」という記事が興味深かったので紹介します。 記事内では、以下のように書かれており、 NAがいいかターボがいいかの答えは単純じゃない。 NAでも思いのほかしっかり余裕で走ってくれるクルマもあれば、ターボじゃないと動力性能的にち...