愛車N-BOXカスタムの30ヶ月(2.5年)点検に行ってきました!作業明細書も公開^^
こんばんは!
sorairoです。
本日、朝から、愛車N-BOXカスタムターボ(JF3)の30ヶ月(2.5年)点検に行ってきました^^
一応アイドリングストップキャンセラーはデフォルトのECOオンに戻しておきましたw
二年半なので法定で定めらている12ヶ月定期点検ではありませんが
ホンダの点検パックまかせちゃおの5tコース(49,270円)に入ってるので6ヶ月毎に点検があり半年前に予約していました。
6ヶ月の点検なので「Hondaの安心快適点検」になります。
クルマの主要部分に以上がないかの点検とオイル交換をしてもらいました♪
オイルエレメントは前回交換してもらったので今回はオイル交換のみです。
地図も昨年10月に2020年度版の新しい地図がでたのでそちらもアップデートしてもらいました。
ちなみに無料アップデートは3年3回で終了なので今回にておわりです。
次回からは有料になるそうです。
2万くらいするみたいなので毎年は交換しないかもw
今回もコーヒーを頂きながら1時間半くらいで作業完了となりました。
地図アップデートがなかったら1時間くらいですね。
ビッグマイナーチェンジされた後期モデルN-BOXのカタログも頂きました^^
今回のホンダディーラー30ヶ月点検の作業明細書を公開します。
バッテリーや、タイヤ、エンジンのかかり具合などチェックしてくれていますね。
バッテリーもまだ良好でした^^
5年持ってほしいなあ(^_^;)
そしてエンジンオイルはエンジンオイルはMobil 1 0W-20 SNです。
お得感ありますね!
点検パックですでに前受金として払っているので今回も基本支払いはゼロです。
ちなみに先払いしていますが整備代金自体は7,650円相当となっています。
当日は洗車機でのスマートコート洗車2000円相当が1000円だったのでお願いして1000円だけ払いました^^
とてもピカピカになりご機嫌です♪
エンジンオイルを交換してすぐはやはり違いを感じやすい気がします。
アクセルの加速が滑らかになり、アイドリングなどのエンジン振動も少し穏やかになったイメージです。
N-BOXカスタムターボ(JF3,JF4)特有の運転席のシート破れ問題ですが、
今回点検時に見てもらい、シート取り寄せ後無償交換してもらうことになりました^^
無償交換断られて有償とか言われたらどうしようかと思いましたが良かったですw
明らかに破れてますからね・・・
助手席パワーウィンドウの動きがキーキいって悪い感じだったのでこちらも見てもらいました。
ホコリとかで動きが鈍くなってたみたいですね。掃除をしてもらい問題なくなりました^^
一応次回シート破れ交換時にドアウィンドウの周辺部品のランチャンネルを新品に交換してくれるそうです♪
ありがたいです。
ナビ更新と同様にこちらはまた別途記事にします。
後期モデルのN-BOXカスタムの試乗車もありました^^
やはり新色のブルー実車初めて見ましたが良い色ですね♪
こちらも数枚写真とったので後日記事アップしますね。
それでは、また!
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