N-BOXカスタムターボ(JF3)に「タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)」取り付けて１ヶ月半たったので感想など＾＾
こんばんは！
sorairoです。
N-BOXカスタム(JF3)に「タイヤ空気圧モニタリングシステム(TPMS)」を装着したって記事を７月末に書きましたが、
あれから一ヶ月半位経ちましたので感想など簡単にレポートします
基本不具合なども無く問題なく使えています。
乗り込むと振動で電源がオンになり、降りてしばらくたつと勝手に電源が切れているようです。
なので充電満タンで取り付けたあといまのところ一度も充電したことはありません。
これから寒い冬場になってくるとどうなるかはわかりませんが、ソーラーパネルで問題なく順電できている感じですね。
今の値はこんな感じです。
設定したときは２．２barあたりだったので
１ヶ月で0.1～0.5barくらい抜けているペースなので数値的にもあってる感じですね。
エアゲージでも図ってみましたがあってますね＾＾
ちなみにN-BOXカスタムターボ(JF3)の推奨タイヤの空気圧は
タイヤサイズは165/55R15 75Vで前輪・後輪ともに210kPa(2.1kgf/cm2)となっています
乗り込むたびに数値を確認できますし、減るとアラートもなる設定なのでやはり安心度は高いですね♪
ということで自動車用の空気入れで補充しておきました。
ホイールについている受信機側を外すとき警告音がなるので一旦本体側の電源は切っておいたほうが良いかも。
まあ音がちいさいのであまり気にはなりませんが。
フットポンプが辛くなってきたので、今度お手頃な充電式の自動車用の空気入れを買って試してみようかなって思ってます。
ということで今の所３０００円台のTPMSにしてはちゃんと使えてますし満足度も高いですね♪
それでは、また！
ハーネスカプラーオンで取り付けできるホンダセンシング対応N-BOXカスタム専用(JF3,JF4) タイヤ空気圧監視警報システム(TPMS)！
LEAVE A REPLY