ホンダN-VANの「クルマでいこう！」特集回のYoutube動画が公開されました＾＾岡崎五朗氏、藤島知子さんの評価は？
こんにちは！
少なくなったTVのクルマ番組ですが、
自動車ジャーナリストの岡崎五朗氏、藤島知子さんが
メインパーソナリティを務めるtvk「クルマでいこう！」は個人的に楽しみにしている番組です。
テレビ神奈川(tvk)は私の住む地域では見れないので、
大体１ヶ月遅れくらいで公式Youtubeサイトで動画が見逃し配信を視聴しています
今回、2018/9/30に放送された注目のホンダ N-VAN (#547)特集回が公開されましたので紹介します＾＾
動画はこちらです。
放送概要はこちら。
テレビ神奈川(tvk)「クルマでいこう！」 毎週日曜日よる10時（再放送土曜日午前11時）放送
放送日 2018/9/30(#547)
試乗車 ホンダ N-VAN +STYLE FUN･ターボ Honda SENSING FF(CVT)
試乗車主要諸元 全長 3395㎜ 全幅 1475㎜ 全高 1945㎜
車両重量 970㎏ エンジン L3･DOHC･ターボ
総排気量 658cc
最高出力 47kW(64PS)/6000rpm
最大トルク 104Nm(10.6㎏m)/2600rpm
最小回転半径 4.6m
燃料消費率 23.6㎞/L(JC08モード)
車両本体価格 166万8600円（消費税込み価格）
出演者 株式会社本田技術研究所 四輪R&Dセンター LPL 主任研究員 古舘 茂さん
このイエローのN-VAN +STYLE FUN･ターボ素敵ですね♪
丸めのライトが好ましいです＾＾
岡崎五朗氏の試乗レポートや、
本田技術研究所古舘 茂さんの説明、
番組名物の藤島知子さんユーティリティ解説など興味深い内容でしたので未視聴の方は楽しめますのでごらんください＾＾
お二人のN-VANの評価、○と×は以下の通りとなりました。
岡崎五朗氏の評価
○･･･働くクルマにも笑顔を 働く人に笑顔をもたらす…これが日本の商用車にいちばん欠けていた部分だと思う。
N-VANを使って働く人に笑顔をもたらすというのは、商用車としてすごく良いアプローチだと思う。
×･･･安全装備のレスオプションを選ばないように!! 価格競争力の維持という側面もあって、Honda SENSINGを装備しないというオプションが設定されている。このクルマを購入するのは企業のオーナーや経理･総務担当の方だと思うが、安くなるからという理由でレスオプションを選択しないで欲しい。従業員が笑顔になれる安全なクルマを買って欲しい。
藤島知子さんの評価
○･･･小さなクルマに驚きの積載性 街を彩る商用バン 商用車の実用性を前面に出した割り切りが、仕事や遊びの場面で大活躍するN-VANだが、長尺物の積載のみならず車中泊や移動店舗としても使えるなど、可能性の広さがスゴイと思う。
×･･･同乗者を乗せて長距離ドライブは厳しい？ 助手席やリアシートはアレンジ優先のつくりなので、長距離移動だと疲れるかも。SAで休憩を入れたり、乗用車としての性能を求めるならN-BOXやN-WGNといった選択を考えてみては。
岡崎五朗氏の「働くクルマにも笑顔を 働く人に笑顔をもたらす…これが日本の商用車にいちばん欠けていた部分だと思う。」
という部分に非常に共感しました。
ホンダが商用車にN-VANでもたらした新しい可能性は素敵だと思います。
Honda SENSINGを装備しないというオプションはおすすめしないというのも同感で、
安いのが良ければ他に選択肢もありますし、少し安くするためにHonda SENSINGを装備しないのはもったいないと思います。
開発の思いが伝わり、N-VANは大ヒットで長期納車待ちになるほどの人気は喜ばしいですね♪
それでは、また！
tvk「クルマでいこう！」 ホンダ シビック TYPE R特集回の動画が配信されました＾＾岡崎五朗さん、藤島知子さんの評価はいかに＾＾
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