N-BOXのスライドドアはやはり便利ですよね＾＾スライドドアのクルマは日本で何車種ある？メリット、デメリットは？
こんばんは！
sorairoです。
ベストカーWebでスライドドアに関する記事が興味深かったので共有します。
■【日本はスライドドア天国!!】軽からミニバンまで百花繚乱 スライドドアの利点と欠点
日本ではスライドドアのクルマってほんと多いですよね♪
スライドドア人気は日本の狭い駐車場事情から来てんだろうなあって思います。
何と日本では軽自動車からコンパクトミニバン、Lクラスミニバンまで、３７車種がスライドドアを採用しているそうです！
国産車で初めてスライドドアを採用したのは1964年発売のダットサン・キャブライトだそうです。
そんな昔からスライドドアってあったんですね（汗
やはりスライドドア車のメリットといえば、狭い駐車場での乗り降りや、人を降ろすとき載せるときも楽チンですね。
ものを載せるときもさっとリアのスライドドアを空けて載せられますし、スライドドアになれるとなかなかヒンジドアのモデルに戻れない気がしますｗ
ただデメリットもあり、重量が重くなったり、ボディ剛性を強くしづらい、あとは価格が高くなるというのが一番大きいですね＾＾；
あとは電動だと開くのがちょっと遅いくらいですかねｗ
コスト的に軽自動車だとスライドドア車は10万円ほどヒンジドアのクルマに比べて高いそうで、さらに電動ドアは片方５万くらいで両方電動ドアのモデルは２０万くらい高くなりますからコストインパクトはそれなりに高いですね＾＾；
私は新型N-BOXカスタムが初めてのスライドドア車でしたが、実際に所有してみるとホント便利だなあって感じます。
N-BOXカスタムは長く乗りますがもし将来乗り換えるとしても次もスライドドアのモデルを選ぶと思います＾＾
というかホンダのN-BOXカスタムの次期モデルが開発され続ける間、販売終了になるまで乗り継ぐ気がしますｗ
それでは、また！
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