東京オートサロン2023ホンダ・無限ブースを見てきました(^^)SUPER GT500参戦向け「シビックタイプR GTコンセプト」や無限タイプRにZR-Vなど
こんばんは！
sorairoです。
昨日行ってきた東京オートサロン2023で三菱自動車の新型軽自動車「デリカミニ」についてレポートしましたが、
今日はホンダ・無限ブースの紹介です。
今回サプライズで初披露された「シビックタイプR GTコンセプト」から。
こちら2024年のSUPER GTシリーズ GT500クラスへの参戦に向けてHRC（ホンダ・レーシング）が開発中の車両のコンセプトモデルです。
NSXが生産終了となりスーパーGTシリーズGT500クラスの車両はどうなるんだろうって思っていましたが、
なんとタイプRベースの車両で参戦検討してるとは凄い！
GT500レギュレーションではエンジンと駆動が前後に分かれていないといけないので
NSXもミッドシップからFRに改造されましたが、
今回のシビックタイプRもまさかのFRに改造されそうで凄い(^^)
GT500で４ドアモデル参戦も見ないのでそちらも希少ですね。
それにしても凄い迫力でめっちゃカッコいいですね♪
ウィングでかｗ
スーパー耐久参戦車両のシビックタイプRも展示されていました。
・Honda R&D Challenge FL5
FL5新型シビックタイプRは初めて実車見ましたがめっちゃカッコいい(^^)
続いてホンダアクセスのカスタムカー
「ZR-V e：HEV スポーツアクセサリーコンセプト」と「シビック e：HEV スポーツアクセサリーコンセプト」です。
両者ともブルーのボディカラーがめっちゃスポーティでいいですね。
カスタムパーツもホンダアクセスらしい純正の良さを崩さない感じで万人受けしそうです。
ZR-Vは初めて実車見ましたが素直にカッコいいって感じました。
これは売れてるのはわかりますね。
とはいえ１年以上納期掛かるのは厳しいｗ
装着されている装備類はこんな感じです。
無限も同様に２台のカスタムカーを展示してきました。
「ZR-V e：HEV MUGENカスタムコンセプト」
グリルが特徴的ですね。
個人的にはこちらのほうが好みです。
全体完成度もさすが無限らしくスポーティで素敵です。
そして「シビック タイプR MUGENコンセプト」
タイプRと無限、鉄板のカッコよさです＼(^o^)／
ほんとカッコいいですね～
リアウィングもかなり大きくて空力性能もすごそうですね。
いや～良い目の保養になりました(^^)
また次回に続きます。
それでは、また！
LEAVE A REPLY